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民航招飞咨讯大改飞 通过民航招飞成为飞行员到底有多难?

2025-11-19 19:42:07 | 三涯网

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本文目录一览:

民航招飞咨讯大改飞 通过民航招飞成为飞行员到底有多难?

中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知

中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知

一、招飞流程

  1. 招飞报名

    考生需登录《中国民用航空招飞信息系统》(网址: )进行注册和报名。

    报名前需仔细阅读政策文件和考生手册,确保了解相关要求。

    完成网上报名后,方可参加预选初检。

  2. 预选初检

    时间:2024年11月起(具体时间以官方通知为准)。

    所需材料:身份证原件、一寸彩照1张、黑色中性笔1支。

    项目:部分省市英语测试(网上测试)、学习成绩审查、身体条件初筛等。

    注意事项:无需空腹,当天结束,不收取任何费用,交通食宿费用自理。

  3. 体检鉴定及心理测试

    时间:2024年11月起(与预选初检时间相近,具体以通知为准)。

    所需材料:身份证原件、一寸彩照1张、黑色中性笔1支等。

    流程:通常需两天,第一天体检无需空腹。

  4. 确认有效招飞志愿和申请背景调查

    时间:2025年2月5日至5月31日。

    流程:招飞预选初检、体检鉴定、心理测试均合格后,在系统中确认有效招飞志愿,并申请背景调查。

  5. 高考志愿填报及录取

    时间:2025年6月至7月。

    流程:高考成绩出分后,填报本科提前批飞行技术专业志愿。

二、分省送培单位

  • 2025年计划在北京、天津、河北、黑龙江、吉林、安徽、山东、上海、浙江、河南、湖南、重庆、广东、广西等14个省市自治区开展招飞工作。
  • 招飞计划以各省(自治区、直辖市)教育考试院官方公布数据为准。

三、高考选考科目要求

  • 选考科目均为“物理+化学”。

四、招飞身体要求

  • 身高:168cm(含)-185cm(含)(山东地区身高要求168cm(含)-190cm(含),以招飞简章为准)。
  • 体质指数BMI:18.5(含)—24(含)。
  • 视力:近视屈光度不超过450度,远视屈光度不超过300度;散光不大于200度;屈光参差不大于250度;无色盲、色弱、斜视。
  • 其他:五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。
  • 特别提示:不建议佩戴角膜塑形镜、进行屈光矫正手术。

五、招飞录取注意事项

  1. 招生对象

    中华人民共和国国籍,未婚,男性。

    全国普通高校统一考试(秋季)的高中毕业生。

    年龄限制为16至20岁(2005年9月1日至2009年8月31日)。

    英语语种,应往届不限。

  2. 录取方式

    本科提前批次录取。

    认可各省级招生考试机构给予的全国性加分项目和分值(同一考生如符合多项加分条件,只取其中最高一项分值,且加分不得超过20分)。

    录取最低控制分数线按高考文化课总分的60%执行,英语单科原始成绩须达到95分(含)以上。

  3. 飞行技术专业学费说明

    每人每年学费人民币5800元。

    飞行训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行。

    住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校规定执行。

  4. 自费生与公费生

    自费生:计划在安徽、上海、浙江地区为春秋航空股份有限公司招收自费生;在山东地区为成都航空有限公司招收自费生。

    公费生:拟面向除安徽、上海、浙江、山东之外的计划招飞省份招收公费生。

  5. 招飞系统中结论共享情况

    预选初检:均不共享。

    体检鉴定:“合格”结论共享,“不合格”结论不共享。

    心理测试:均共享。

    背景调查:均不共享。

    有效招飞申请至多2个,一旦选择、不能更改。

六、通知公告发布渠道

  • 中国民航大学招生信息网:
  • 中国民航大学招飞信息网:
  • 中国民用航空招飞信息系统:
  • 微信公众号:中国民航大学招生

七、通讯方式

  • 学校地址:天津市东丽区津北公路2898号
  • 邮编:300300
  • 咨询电话:022-24092508、022-24092126(工作日:08:30-11:30;14:00-16:30)

八、郑重声明

  1. 中国民航大学不委托任何中介机构或个人从事招飞活动,请广大考生及家长提高警惕,谨防上当受骗。
  2. 中国民航大学招飞预选初检、体检鉴定、心理测试、背景调查、高考录取等环节均不收取任何费用。
  3. 凡是冒用中国民航大学进行招飞活动的,欢迎广大考生及家长举报,学校将保留依法追责的权利。

以上信息仅供参考,具体以中国民航大学官方发布的招飞简章为准。

民航招飞咨讯大改飞 通过民航招飞成为飞行员到底有多难?

通过民航招飞成为飞行员到底有多难?

通过民航招飞成为飞行员难度极高,主要体现在 入门门槛高、学习成本高、竞争激烈 三大方面,具体如下:

一、入门门槛高:身体条件与资质要求严苛

民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件,因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求:

  • 身体条件 :需通过严格的体检,包括视力(如裸眼视力不低于C字表0.1)、身高(通常要求168-187厘米)、体重、心血管功能、脊柱健康等多项指标。许多申请者因视力不达标、脊柱侧弯或血压异常等问题在初检阶段被淘汰。
  • 资质要求

    学历 :需具备高中及以上学历。

    英语水平 :需达到一定标准(如雅思5.5分或通过民航专业英语考试),以适应国际飞行通信需求。 三涯网

    背景审查 :无犯罪记录、无严重违纪行为,且需通过政审。

二、学习成本高:经济压力与时间投入巨大
  • 公费与自费模式并存

    公费学飞 :航空公司承担飞行训练费用(约65-80万元),但学生需签订长期合同(通常10年以上),且培训期间薪资较低。

    自费学飞 :需个人承担全部费用(65-80万元),对普通家庭构成沉重经济负担。许多申请者因无法承担费用而放弃。

图:飞行学员在模拟机中进行训练
  • 时间成本 :从理论学习到飞行实践,需经历2-3年系统培训,且需通过私照、商照、仪表等级等多阶段考核,任何一科挂科均需补考或延期毕业。
三、竞争激烈:多轮筛选与高考成绩双重考验
  • 申请人数庞大 :每年数万人报考,但录取率极低。以某航司为例,初检通过率约30%,复试通过率不足15%,最终录取率仅5%-8%。
  • 多轮筛选流程

    初检 :身体检查、英语测试、心理测试。

    复试 :全面体检、面试、体能测试(如平衡感、反应速度)。

    高考成绩 :需达到当地一本线(满分750分地区通常需450分以上),且航校按成绩从高到低择优录取。

  • 高考成绩权重高 :即使通过前两轮考核,若高考分数未达标,仍可能被淘汰。部分航校要求高考英语单科成绩不低于90分。
替代方案:出国学飞成为新选择

若国内招飞落选,可考虑 加拿大航空学院飞行教练留学移民项目

  • 优势

    门槛相对较低(如无需高考成绩,英语要求灵活)。

    提供工作机会,满足条件后可协助移民。

    培训体系与国际接轨,获得全球认可的飞行执照。

  • 适用人群 :经济条件允许、希望快速进入飞行行业或规划移民的申请者。

总结 :民航招飞是“千军万马过独木桥”的选拔过程,需同时满足身体、资质、经济、学业等多重条件。若决心从事飞行事业,需提前规划、强化体能与英语能力,并做好备选方案。

民航招飞后不能飞行的怎样转专业

三涯网(https://www.sanyazx.com)小编还为大家带来民航招飞后不能飞行的怎样转专业的相关内容。

民航招飞后因故不能飞行的学生,可以通过以下几种方式转专业

  1. 进入与航空相关的领域

    • 航空公司、飞机制造商及航空维修公司 :这些领域依然与飞行紧密相关,但可能不涉及实际的飞行操作。
    • 安全培训和咨询 :飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识,可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。
  2. 转行进入其他行业

    • 管理、咨询、销售 :这些行业对专业技能的要求相对灵活,飞行员可以凭借其出色的沟通能力和团队协作精神,在这些领域找到新的职业机会。
    • 教育 :飞行员可以将自己的飞行经验和知识传授给学生,成为飞行教练或航空领域的教师。
  3. 继续深造学习

    • 航空管理、飞行工程等相关专业 :飞行员可以通过进一步学习,提升自己的航空知识和技能,为未来的职业发展打下更坚实的基础。
    • 跨专业学习 :根据个人兴趣和职业规划,飞行员也可以选择与航空无直接关联但感兴趣的专业进行深造。
  4. 创业或成为自由职业者

    • 开设飞行学校 :飞行员可以利用自己的飞行经验和资质,开设飞行学校或提供飞行培训服务。
    • 提供飞行服务 :如私人飞行、航拍、空中观光等,成为自由职业者,灵活安排自己的工作时间和内容。

综上所述,民航招飞后因故不能飞行的学生拥有多种转专业和职业转型的选择。他们可以根据个人兴趣、职业规划以及市场需求,选择最适合自己的发展方向。

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