成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

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本文目录一览：

• 1、成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？
• 2、2017年民航招飞行员有哪些方式
• 3、招飞是怎么回事？飞行员是军官还是战士待遇？

成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

成为飞行员主要有以下三种途径： 养成生、大改驾、大毕改 。

• 养成生 ：

  • 定义 ：通过航校的选拔，高考时直接被录取到飞行技术专业的学生。
  • 特点 ：经过四年的专业训练，以定向生的身份进入航空公司，成为飞行员。这是专为飞行梦想打造的通道。

• 大改驾 ：

  • 定义 ：本科大学生在发现现实与理想差距后，主动寻找飞行专业，通过面试和体检，转专业至飞行技术。
  • 特点 ：这是对传统飞行员选拔路径的突破，允许本科大学生在就读期间转行成为飞行员。

• 大毕改 ： 三涯网

  • 定义 ：针对毕业后才意识到飞行梦想的大学生，他们可以通过应聘航空公司的招飞流程，接受专业培训，成为飞行员。
  • 特点 ：为毕业后的大学生提供了成为飞行员的新机会，需要经历公司的招飞流程和专业培训。

重点内容 ：无论选择哪种途径成为飞行员，都需要具备本科学历背景，这是民航局规定的硬性条件。因此，对于有志于飞行的朋友们来说，本科教育是通往蓝天不可或缺的通行证。

2017年民航招飞行员有哪些方式

2017年成为我国民航飞行员的方式主要有以下四种：

• 养成生 从应届高中生中选拔，采用学历教育与飞行技术训练相结合的模式。学生需在4年内完成工学学士学位要求的学分，并取得8种飞行员任职资格证书。选拔流程通常从上一年10月开始至次年4月底结束，具体流程包括：

  宣传、报名

  体检（含心理品质检测）

  政审

  宣布体检、政审合格通知

  参加高考（外语限英语）

  录取后入校复查体格因招飞院校和生源省市不同，考试时间可能有所差异，但整体流程一致。

• 大改驾 针对已进入高校的学生（尤其是理工类大三、大四学生）的创新选拔方式。其流程与养成生基本相同，但免除高考环节，同时增加附加条件：

  英语需通过四、六级

  已学课程无补考记录

  在校期间无纪律处分或行政处罚入学后通常仅需1年专业课学习即可进入飞行训练，但仍需取得8种任职资格证书。该模式自上世纪90年代中期提出后曾引发争议，但目前已成为重要选拔途径之一。

• 自费生 自费学习飞行驾驶技术的学员，目的分为两类：

  满足个人飞行爱好

  通过自费学习进入航空公司从事职业飞行选拔条件相对宽松：

  需获得飞行技术专业学位的自费生需通过高考取得学籍

  其他自费生仅需通过体格鉴定和政审即可入学，不受招考时间限制目前，通过自费考取商用飞行执照后进入航空公司的人数逐渐增多。

• 其他补充说明 招飞目标由上一年招飞作业确定各院校次年招生计划，教育部负责划定各院校招生省市及数量。近年来，因生源结构变化，不同应考目标的招飞程序存在差异，但上述四种方式为2017年主要途径。

招飞是怎么回事？飞行员是军官还是战士待遇？

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我来给你一个详细解释：

1、通过“招飞”体检，考入空军飞行学院的学员，将来基本都能当上军队干部。因为虽然空军飞行学院的淘汰率很高，但被淘汰者也基本都被安排到地勤专业学习，将来毕业后成为空军地勤军官。只有个别实在太差劲，无法胜任任何职务的，才会被做退学退伍处理，当不上军官。这种情况是很少见的。

2、通过“招飞”体检，考入空军飞行学院的学生，身份就是“飞行学员”。他们的身份是国家现役军人，但没有军衔。当然，民航飞行学院的学生也被称为“飞行学员”，但他们是不会成为军人的。

3、通过“招飞”体检，考入空军飞行学院的学生，还不能被称为“飞行员”。要经过4年的学习，拿到本科文凭后，才能真正当上“飞行员”。空军飞行学院的学生毕业时，即授予空军中尉军衔，成为现役军官，当然也就拥有了军队干部的身份。

4、现在我军飞行员的招收途径只有两种：第一种是通过普通高考录取，也就是俗称的“普招”，基本每年高考都有（你所说的两种说法其实是一种）。第二种是在大学理工类学生中录取，这种录取方式比较少见，名额很少。

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