民航东航招飞放宽政策 助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训

本文目录一览：

• 1、助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训
• 2、中国民航飞行安全记录“清零”，东航客机失事事件对民航的影响有多大？
• 3、民航联盟：东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作

助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训

东航集团邀请中智咨询高级合伙人、研究院副院长王嘉开展《深化三项制度改革、完善市场化经营机制》专题培训，旨在巩固改革成果、健全收入分配机制、激发员工积极性并提升企业活力效率，中国东航直属子企业及股份各单位人力部门负责人参与培训。 三涯网

• 培训背景与目标 东航集团为响应新阶段深化国有企业改革的要求，落实三项制度改革行动，健全精准灵活、规范高效的收入分配机制，激发干部员工干事创业的积极性、主动性和创造性，提升企业活力与效率，特组织此次专题培训。培训聚焦巩固改革成果，推动改革向更广、更深层次发展，助力东航集团构建市场化经营机制。

• 培训内容与重点

  政策演变与阶段要点 ：王嘉老师系统回顾了国有企业三项制度改革的政策演变历程，梳理了不同阶段的工作重点，帮助参会人员理解改革的历史脉络与政策导向。

  实践关注点与推进路径 ：培训结合新时期国有企业改革要求，提出从顶层设计、精准管理、长效管理、交流总结四个方面推进改革。通过丰富案例，启发企业直面问题、聚力攻坚，既完成改革“必答题”，又提交“特色卷”。

  典型做法与经验借鉴 ：王嘉老师以生动案例介绍了三项制度改革在实践中的重点内容，包括劳动、人事、分配制度的优化路径，为东航集团下属单位提供可操作的改革思路。

• 培训效果与反馈 参会人员普遍认为培训内容丰富、视野开阔，王嘉老师通过专业知识与独到见解的分享，系统性地解析了改革实践中的关键环节。培训为东航集团下属单位深化三项制度改革提供了有益启发和借鉴，有助于推动改革走深走实。

• 中智咨询的角色与贡献 中智咨询作为国资国企改革的高端智库，长期参与中央企业三项制度改革工作。通过深度服务企业完善劳动、人事、分配制度和流程，中智咨询助力企业提升管理水平，推动高质量发展。此次培训是中智咨询服务东航集团改革实践的具体体现，彰显了其在国企改革领域的专业能力与影响力。

中国民航飞行安全记录“清零”，东航客机失事事件对民航的影响有多大？

中国民航 飞行安全记录“清零”， 东航 客机失事事件对民航的影响非常大！毕竟，此次东航客机坠毁，飞机上123名乘客和9名机组成员全部遇难，这属于相当严重的空难事件，短时间内恐怕大部分人不会再选择乘坐飞机出行，会改乘其他方式的 交通工具 ！

东航客机坠毁一事全民关注，在东航客机坠毁一事的调查结果还未出炉之前，相信大家都在等待，想要知道此次东航客机的坠毁原因！到底是飞机的质量问题，还是人为原因？这是大众迫切想知道的，如果不是飞机的质量问题，而是人为原因，也许短时间内大家会重建对于民航的信任！如果是飞机质量问题，那么，在飞机不是国产飞机的情况下，恐怕大家想再度信任民航很难！波音737-800已经被 民航局 多次通报要更换升降操纵等等，这侧面说明了波音737-800是有 安全隐患 的，在这些飞机不能确保是绝对安全的情况下，大家不会再选择乘坐飞机。

国内外

其实， 波音飞机 出问题，并非只是在国内，国外也有！就在东航客机坠毁之后，国外也出现了波音飞机出现故障紧急返航的情况！由此可见，波音飞机已经成为了大家心目中的“噩梦”。如果说波音飞机不能在口碑上有所提升，那么，长此以往，民航业凋零，波音行业的发展也会陷入滞后期。

网友热议

有一个网友乘坐飞机，竟然只有他一个人，他拍了视频发到了网上，表示他是胆子最大的一个！由此可见，东航客机坠毁一事，带来的影响有多大！大部分人心里有了阴影，拒绝搭乘民航飞机！

中国民航飞行安全记录“清零”，东航客机失事事件对民航的影响非常大！

民航联盟：东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作

三涯网(https://www.sanyazx.com)小编还为大家带来民航联盟：东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作的相关内容。

2021年8月18日，东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作，成为国内三大航中首家达成此目标的航司，标志着其国产飞机维修能力迈上新台阶。

• 前期筹备与能力建设 东航技术自2021年3月启动ARJ21-700机型定检PHASEII（4-6A检维修能力）取证工作，围绕5A检细化方案组建专项团队，在工卡评估、风险管控、人员培训、航材工装设备准备等方面进行系统性布局。例如，针对5A检涉及的复杂项目《功能检查RAT系统供电》，团队预先研读工卡步骤并分析风险，确保执行规范。7月，东航技术顺利完成取证，为后续定检工作奠定基础。

• 定检流程优化与效率提升 为进一步提升国产飞机定检能力，东航技术虹桥维修基地国产飞机维修部对工作进行分区分类管理，制定 定检FLOWCHART（维修计划工作表） ，将工卡任务以小时为单位分配至指定区域。此举有效规避流程冲突，降低安全风险，同时通过精细化分工提高效率。例如，维修小组按规范签署每一份工卡，确保每个动作、每次检查均符合专业标准。

• 5A检关键环节与执行细节 8月18日清晨，维修部再次确认工作流程及现场情况。上午8点，5A检正式启动，项目经理全程把控秩序，实时监控各区域进度。下午4点，随着发动机冲压空气涡轮（RAT）系统测试成功，所有工卡要求的测试结果均通过验证，标志着东航首架ARJ21-700飞机5A检圆满完成。此次定检中， RAT系统供电功能检查 作为首次执行的复杂任务，其成功验证了团队对高难度项目的应对能力。

• 技术突破与行业意义 此次5A检的完成，展现了东航机务团队在国产飞机维修领域的技术实力与专业素养。作为国内三大航中首家完成ARJ21-700飞机5A检的航司，东航技术为行业积累了宝贵经验，推动了国产飞机维修标准的完善。后续，东航技术计划总结经验、固化成果，持续向“高标准、高起点、打造国产飞机维修标杆”的目标迈进。

总结 ：东航技术通过系统性筹备、流程优化及技术攻关，成功完成国产ARJ21-700飞机5A检，不仅提升了自身维修能力，也为国产民机运营保障提供了重要支持，彰显了中国民航在自主维修领域的进步与决心。